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電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障分析

瀏覽數(shù)量: 10     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2022-12-02      來(lái)源: 本站

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電梯機(jī)械系統(tǒng)一旦發(fā)生故障,可能會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)待修或電氣故障甚至?xí)斐蓢?yán)重設(shè)備和人身事故。進(jìn)一步減少電梯機(jī)械系統(tǒng)故障是維修人員努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。


①由于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障會(huì)造成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒傷和抱軸,造成滾動(dòng)或滑動(dòng)部位的零部件損壞而被迫停機(jī)修理。


②由于沒(méi)有開(kāi)展日常檢查保養(yǎng),未能及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)部件的傳動(dòng)、滾動(dòng)和滑動(dòng)部件中有關(guān)機(jī)件的磨損程度和磨損情況,沒(méi)能根據(jù)各機(jī)件磨損程度進(jìn)行正確的修復(fù),而造成零部件損壞被迫停機(jī)修理。


③由于電梯在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)造成緊固螺栓松動(dòng),使零部件產(chǎn)生位移,失去原有精度,而不能及時(shí)修復(fù),造成磨、碰、撞壞機(jī)件被迫停止修理。


④由于電梯平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)相差太遠(yuǎn)而造成過(guò)載電梯轎廂蹲底或沖頂,沖頂時(shí)限速器和安全鉗動(dòng)作而迫使電梯停止運(yùn)行,等待修理。


為減少或避免上述故障的發(fā)生,應(yīng)定期對(duì)電梯機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)。

下面列舉部分檢測(cè)使用的檢測(cè)儀器,來(lái)排查、提前檢測(cè)電梯運(yùn)行狀況:


EDC-M1 系列 電梯扒門間隙檢測(cè)儀(機(jī)械版)

ECID-1 電梯轎廂傾斜度檢測(cè)儀

TWGW-1電梯曳引機(jī)輪槽磨損檢測(cè)儀

TWGR-1 電梯曳引機(jī)輪槽測(cè)量尺

DIT-1型 電梯門閉合力測(cè)試儀

GCT-1型 電梯導(dǎo)軌距離和共面度測(cè)試儀

Ride Q-3 電梯乘運(yùn)質(zhì)量分析儀

LCP-01 系列 電梯安全性能綜合評(píng)估系統(tǒng)

LCP-R 系列 電梯定檢  監(jiān)檢綜合檢測(cè)系統(tǒng)

等等


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