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現(xiàn)在的公共場所中，自動扶梯已經(jīng)成為了重要的交通工具，用于輸送乘客，使乘客到目的樓層更為快捷。自動扶梯作為樓層間銜接的特種設(shè)備，在運行中存在一定的風(fēng)險性。近年來由于自動扶梯故障而導(dǎo)致的人員傷亡事故時有發(fā)生，并已經(jīng)成為目前被廣為關(guān)注的社會性問題。要確保自動扶梯安全穩(wěn)定地運行，就要做好自動扶梯的日常維護保養(yǎng)工作。以下是本公司生產(chǎn)研發(fā)自動扶梯檢測儀器：扶梯梯級及自動人行道踏板靜載試驗臺自動扶梯裙板間隙測試儀扶梯、人行道梯級踏板動靜載荷試驗機自動扶梯人行道多功能測試儀自動扶梯、人行道多功能測試儀-防逆轉(zhuǎn)、超速

電梯作為高樓載客、載貨的主要運輸工具，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用。隨著電梯的提升速度越來越快，高度越來越高，對電梯鋼絲繩質(zhì)量的要求也越來越高。電梯在運行過程中，鋼絲繩經(jīng)常會出現(xiàn)疲勞、斷絲、斷股、銹蝕等現(xiàn)象，這直接威脅電梯的安全運行，而電梯安全問題也正成為大眾十分關(guān)注的焦點。1、 生產(chǎn)過程鋼絲繩在生產(chǎn)過程中，捻制質(zhì)量是關(guān)鍵。比如繩芯直徑的均勻度直接影響鋼絲繩直徑的穩(wěn)定性，繩芯直徑一旦出現(xiàn)較大偏差，將導(dǎo)致局部鋼絲繩直徑產(chǎn)生較大的公差，電梯在運行過程中，繩徑粗的位置，容易與繩輪之間形成不規(guī)則的磨損，出現(xiàn)早期疲勞磨損斷絲、斷股。如果可以在出廠檢驗時增加全繩復(fù)檢程序，將會大大提高鋼絲繩的質(zhì)量。2、運輸保管a、在運

1.機房環(huán)境。2.控制屏柜。3.主電源開關(guān)。4.曳引輪。5.限速器。6.井道與底坑。7.導(dǎo)軌。8.層門與轎廂。9.對重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動。10.限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。11.補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。12.電氣安全部分。電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養(yǎng)，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

限速器安全鉗聯(lián)動試驗是電梯定期檢驗中必須要驗證的一個重要項目，目的是防止轎廂超速墜落和防止曳引繩斷裂，是電梯安全運行必不可少的安全保護裝置之一。限速器或安全鉗只要其中之一發(fā)生故障，就會導(dǎo)致該聯(lián)動裝置發(fā)生故障。因此，只要對限速器和安全鉗可能存在的故障進行分析研究，就能夠解決聯(lián)動裝置所引發(fā)的故障問題...